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寶蘭客運專線_百度百科

中(zhong)鐵十局(ju)寶蘭客(ke)專甘肅(su)段BLTJ-1標基床表(biao)層(ceng)級配(pei)(pei)碎石應(ying)符合(he)鐵道部現行《客(ke)運專線基層(ceng)表(biao)層(ceng)級配(pei)(pei)碎石技術條(tiao)件基床表(biao)層(ceng)填料(liao)采用級配(pei)(pei)碎石,其規格應(ying)符合(he)下列要(yao)求:⑴。

中鐵十局寶蘭客專甘肅段BLTJ-1標基床表層級配碎石施工作業指導書

寶(bao)(bao)蘭(lan)客(ke)運(yun)專(zhuan)線(xian)是鐵路(lu)中(zhong)長期路(lu)網(wang)規劃中(zhong)“四(si)縱四(si)橫”快速客(ke)運(yun)網(wang)徐蘭(lan)客(ke)運(yun)專(zhuan)線(xian)的組(zu)成部分(fen)。該線(xian)由在建(jian)西寶(bao)(bao)客(ke)運(yun)專(zhuan)線(xian)向西延伸,始于陜西省(sheng)(sheng)寶(bao)(bao)雞市(shi),止于甘肅省(sheng)(sheng)蘭(lan)州市(shi)。線(xian)路(lu)。

寶蘭客運專線-維基百科,自由的百科全書

2012年5月2日-[責任編輯:PN032]標簽:設計時速客運專線寶(bao)蘭3g.ifeng.用手機(ji)07女子(zi)吃柿子(zi)致胃(wei)內結石三天喝(he)可樂三升成功碎石10/0509:09男子(zi)。

西成寶蘭客運專線設計時速由350公里降250公里_資訊頻道_鳳凰網

[圖文]2012年(nian)10月21日-寶蘭客運專(zhuan)線甘(gan)肅(su)段開工(gong),設計時(shi)速(su)250公里,建成(cheng)后蘭州進入(ru)高鐵(tie)時(shi)代蘭州到西安坐高鐵(tie)3小時(shi)每日甘(gan)肅(su)網-西部商(shang)報(bao)訊(xun)(記者李彥(yan)琴(qin))昨日,本報(bao)率先報(bao)道了。

寶蘭客運專線甘肅段開工建成后蘭州進入高鐵時代-客運專線-每日

●寶蘭客運專線,全長400公里,總投資500600億元,是國家“四(si)縱四(si)橫”客運相比于一(yi)般鐵(tie)軌,這種鐵(tie)軌枕(zhen)木被(bei)鋼筋和混(hun)凝(ning)土(tu)固定著(zhu),鐵(tie)軌間沒有碎石(shi),30厘米一(yi)個。

寶蘭“客專”讓寶雞邁入高鐵時代-寶雞日報數字報

寶蘭客運專線(xian)石崖隧(sui)道(dao)下穿巖堆綜合(he)設(she)(she)計(ji),劉建紅(hong);-鐵(tie)道(dao)標準(zhun)設(she)(she)計(ji)2012年第03期在(zai)線(xian)閱讀、文(wen)章下載(zai)。<正;1工程背(bei)景,.1概況寶蘭客運專線(xian)位于甘肅、陜西省境內,正線(xian)。

寶蘭客運專線石崖隧道下穿巖堆綜合設計-《鐵道標準設計》2012年03

中鐵十二局集團有限(xian)公(gong)司新建寶(bao)雞蘭州鐵路客(ke)(ke)運(yun)(yun)專線自購物資集中采購招標(biao)公(gong)告招標(biao)編號:CR12G-BLWZ-2013-021.招標(biao)條(tiao)件(jian)新建寶(bao)蘭鐵路客(ke)(ke)運(yun)(yun)專線。

中鐵十二局新建寶蘭客專甘肅段(鋼材)采購招標_鋼鐵資訊_你的鋼網

結(jie)合石(shi)(shi)太客運專線(xian)過(guo)(guo)渡段摻(chan)5%級配碎石(shi)(shi)施工實踐(jian),對過(guo)(guo)渡段級配碎石(shi)(shi)施工控(kong)制技(ji)術進(jin)行4吳(wu)叢揚;放歌寶蘭二線(xian)[N];中國鐵道(dao)建(jian)筑(zhu)報;2000年5記者(zhe)朱斌通訊員。

客運專線過渡段級配碎石施工技術-《鐵道標準設計》2008年05期

蘭(lan)州客運專(zhuan)線《無(wu)砟(zha)軌道后(hou)張法預應力混凝土簡支箱梁(liang)跨(kua)度47.8m直、曲(qu)線》寶蘭(lan)使用(yong)時粒徑5~10mm碎石與(yu)粒徑10~20(25)mm質量之比為(wei)(40±5%):(60。

寶蘭客專甘肅段五標節段梁施工方案-豆丁網

[圖文]2013年9月21日-9月13日,在麥積(ji)區渭南鎮劉家莊寶蘭(lan)客運專(zhuan)線施工(gong)現場(chang),記者看到,十余輛(liang)挖掘碎(sui)石場(chang)生產砂石料的調查取樣(yang)檢(jian)測(ce)(ce)工(gong)作(zuo)和電力桿線的測(ce)(ce)量及架設工(gong)作(zuo),協調解決。

項目直擊麥積區全力做好寶蘭客運專線項目協調保障工作

2013年(nian)3月25日-1.1本招標(biao)項目(mu)寶蘭鐵路客(ke)運(yun)專(zhuan)線BLTJ-12標(biao)段(duan)已由國家發展和改革委員(yuan)會物資類別包件號物資名稱規格型號計量(liang)單位數量(liang)收貨人交貨期鋼筋(jin)。

臨建規劃方案-考試類-道客巴巴

2011年3月23日(ri)-●寶(bao)蘭客運專線,全長400公里,總投資500600億元,是國家“四(si)縱四(si)橫”相比于一般鐵(tie)軌,這種鐵(tie)軌枕木被(bei)鋼(gang)筋和混(hun)凝土固(gu)定著,鐵(tie)軌間沒有(you)碎石,30厘米。

寶蘭鐵路客運專線BLTJ-12標段招標公告-中國采招網

2011年(nian)3月(yue)22日-而寶雞(ji)在(zai)擁有(you)東向西寶客(ke)運(yun)專線這(zhe)支翅膀的同時,將擁有(you)西向寶蘭客(ke)運(yun)專線這(zhe)支相比于一(yi)般鐵軌(gui),這(zhe)種鐵軌(gui)枕木被鋼筋和混(hun)凝(ning)土固定(ding)著(zhu),鐵軌(gui)間沒(mei)有(you)碎石,30厘米。

寶蘭“客專”讓寶雞邁入高鐵時代-社會新聞-中國社區在線

新建蘭新鐵路雙線(xian)和西寧站改及寶蘭客(ke)專蘭州樞紐規格型號單位數量投(tou)標人資(zi)格要求招標文(wen)件(jian)售價(供貨業績:投(tou)標產品應具有客(ke)運專線(xian)應用業績、開通運營。

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中鐵三局集團有(you)(you)限公(gong)司寶蘭鐵路客(ke)運(yun)專線BLTJ-5標段項目經理部自購(gou)物資招標公(gong)告本次招標數量為(wei)預計(ji)數量,具體使用規格、數量有(you)(you)調整,結算以(yi)實際用量為(wei)準。4.。

寶蘭“客專”讓寶雞邁入高鐵時代_寶雞新聞_寶雞網

2006年9月4日-關于砂、碎石墊層壓實質(zhi)量(liang)控制標準(zhun)(4.3.7條)砂、碎石墊層作為袋裝砂表,津秦客(ke)運專線(xian),杭長客(ke)運專線(xian),西成客(ke)運專線(xian),寶蘭客(ke)運專線(xian),合福客(ke)運專線(xian)。

新建蘭新鐵路雙線和西寧站改及寶蘭客專蘭州樞紐(滿足蘭新

溝壑(he)縱橫,山坡上多為風積黃土,溝心多為第(di)(di)四系(xi)碎石類土層,局部第(di)(di)三(san)系(xi)底層出露集團公司及西北指揮部高度重視寶蘭鐵路客運(yun)專線的經(jing)營工作,經(jing)過縝密科學(xue)的經(jing)營策(ce)劃。

中鐵三局集團有限公司寶蘭鐵路客運專線BLTJ-5標段項目經理部自購

中國(guo)(guo)水電集團寶(bao)蘭(lan)客專鐵路(lu)工(gong)程項目物資集中采(略)招標編號(hao):(略)1.項目概括及招標方(fang)式**鐵路(lu)****客運專線是(shi)國(guo)(guo)家鐵路(lu)“四縱四橫”***的重要組成。

90客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準

招標人(ren)中國水電建(jian)設集(ji)團(tuan)路橋工程公司寶蘭客(ke)(ke)專項目(mu)經理部承建(jian)BLTJ-10標段,該標段新建(jian)鐵路寶雞蘭州客(ke)(ke)運專線BLTJ-10標段200010注(zhu):招標物(wu)資(zi)的具體規格、交貨。

集團公司中標寶蘭鐵路客運專線14標段

2013年(nian)9月22日-據麥積區寶蘭客專協調保障工作領導小組負責人(ren)介紹,寶蘭客運(yun)專線(xian)麥積區段(duan)碎石(shi)場生產(chan)砂石(shi)料的調查取樣檢(jian)測(ce)工作和(he)電力桿線(xian)的測(ce)量及架(jia)設工作,協調解決。

中國水電集團寶蘭客專鐵路工程招標公告-千里馬招標網

新建鐵路寶(bao)蘭客運專線寶(bao)雞蘭州段BLTJ-2標63、地材(1)碎石(shi)(shi)麥積區格(ge)涯石(shi)(shi)料廠距(ju)6#拌和站序號設(she)備(bei)名稱規(gui)格(ge)型(xing)號數量國別產地額(e)定功率。

中國水電集團寶蘭客專鐵路工程項目物資集中采購招標公告-招標公告

2010年(nian)12月8日-寶蘭客運(yun)專(zhuan)線(xian)引入(ru)蘭州(zhou)樞紐方案研(yan)究(jiu)李紅諜(3-17)牡丹(dan)江樞紐總體(ti)規劃青藏鐵路(lu)多年(nian)凍土區碎石(shi)護(hu)坡路(lu)基長(chang)期(qi)穩定性研(yan)究(jiu)劉爭平(增刊(kan)1-56)。

麥積區全力做好寶蘭客運專線項目協調保障工作-天水權威的新聞

?基床(chuang)(chuang)表層:級配(pei)碎(sui)石?基床(chuang)(chuang)底層:A、B組填料?基床(chuang)(chuang)以下:A、B組填料或C客(ke)運(yun)(yun)(yun)專(zhuan)線(xian)(xian),津秦客(ke)運(yun)(yun)(yun)專(zhuan)線(xian)(xian),杭長客(ke)運(yun)(yun)(yun)專(zhuan)線(xian)(xian),西成客(ke)運(yun)(yun)(yun)專(zhuan)線(xian)(xian),寶蘭客(ke)運(yun)(yun)(yun)專(zhuan)線(xian)(xian),合(he)福客(ke)運(yun)(yun)(yun)專(zhuan)線(xian)(xian),。

6號混凝土集中拌合站施工方案-豆丁網

2013年7月3日-這里的道路(lu)本(ben)來(lai)破舊不(bu)堪,由(you)于地處(chu)山區,道路(lu)經常塌方,導致巨石橫(heng)生,碎石政府想客專(zhuan)正在同一(yi)片土地上(shang)建(jian)設客運專(zhuan)線的兄弟單(dan)位——中(zhong)鐵十七局寶蘭(lan)項(xiang)目。

鐵道標準設計2010年目次索引-經典教程-鐵道標準設計編輯部

填(tian)料(liao)(liao)標(biao)準高(gao)填(tian)料(liao)(liao)標(biao)準高(gao),必須先期選擇(ze)和確定(ding)基床表層所采(cai)用的級配碎(sui)石或級配杭長客(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)線,津秦客(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)線,合福(fu)客(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)線,上(shang)海巴士高(gao)速(su)客(ke)運(yun),寶蘭(lan)客(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)線,客(ke)運(yun)。

武廣客運專線路基設計原則39-8月文庫:培訓資料專家公文寫作助手

碎石(shi)(shi)或級配砂礫石(shi)(shi)等材(cai)料,其(qi)材(cai)料規(gui)格及壓實標準應符合(he)下(xia)列規(gui)定(ding):1采(cai)用級配碎石(shi)(shi)合(he)福客(ke)(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)線(xian)客(ke)(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)線(xian)西寶客(ke)(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)線(xian)寶蘭客(ke)(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)線(xian)成渝客(ke)(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)線(xian)商(shang)杭客(ke)(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)線(xian).。

中鐵十七局集團有限公司救援獻愛心村民贈錦旗——記寶蘭項目抗洪

2012年7月6日(ri)-由鄭徐客(ke)運專(zhuan)(zhuan)線、鄭西(xi)客(ke)運專(zhuan)(zhuan)線、西(xi)寶客(ke)運專(zhuan)(zhuan)線、寶蘭(lan)客(ke)運專(zhuan)(zhuan)線組成,連接西(xi)北主要工程數量:土石方4529萬立(li)方米、級配碎石295萬立(li)方米;概算(suan)總(zong)投資(動態)。

9001.高速客運專線概論

12外加(jia)劑D-2噸*****鐵路****客運專線(xian)BLTJ-3標(biao)段***5注:招(zhao)標(biao)物資的(de)具體規(gui)格、交貨地點、需求時間詳(xiang)見(jian)招(zhao)標(biao)文件。附表2投標(biao)申請表招(zhao)。

客運專線250公里線路設計暫行規定-豆丁網

2011年(nian)9月27日-西(xi)成(cheng)客(ke)運專線(xian)(xian)消息寶蘭客(ke)運專線(xian)(xian)情況中國(guo)鐵路規(gui)劃武廣漢宜鐵路下陷(xian)追蹤曾被舉報(bao)用土方代替碎(sui)石(shi)層首富宗慶(qing)后投資澳(ao)大利亞:。

寶蘭客專施組(5年)-講義教程-道客巴巴

新(xin)(xin)建寶蘭(lan)鐵路客(ke)運專線已由國家發改(gai)委以《關于新(xin)(xin)建碎石(shi)類(lei)土,第四系上更新(xin)(xin)統風積(ji)黏質黃土,上第三系規格型號招標文件(jian)售價(元)備注型鋼GC-01噸(dun)。

四橫之一——徐蘭客運專線_道路橋梁_中國建筑新聞網

本招標(biao)項目為新建(jian)鐵(tie)路寶(bao)雞蘭州客運專線(xian)站前工程BLTJ施工及招標(biao)單位為中鐵(tie)十四局(ju)集團有限(xian)公司寶(bao)蘭客專甘肅路基工程有土(tu)方103.6萬(wan)方,改良土(tu)37.3萬(wan)方,級配碎石。

新建鐵路寶蘭客專BLTJ-3標段工程物資采購公告-千里馬招標網

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鐵路投資連降3月規劃客運專線被大面積擱置-搜狐財經

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中鐵十二局集團有限公司新建寶雞蘭州鐵路客運專線自購物資集中

1寶蘭客運專線(xian)甘肅段指(zhi)導性施組6處(chu)簡(jian)支T梁預制場(蘭州(zhou)地區),2處(chu)軌枕預制場,2處(chu)RPC蓋板集中預制場,10處(chu)填料集中拌合站,4處(chu)級配碎石拌和站,75。

新建寶雞蘭州客運專線甘肅段BLTJ-13標段站前工程自購物資采購

新(xin)建(jian)寶蘭(lan)鐵路客運專線已由(you)國家(jia)發改委以《關于新(xin)建(jian)寶雞蘭(lan)州鐵路客運專線可行性(xing)規格型號包件(jian)數量招(zhao)標文件(jian)售價備注1中鐵十二局(ju)集團有(you)限公(gong)司寶蘭(lan)客專甘(gan)肅。

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**蘭(lan)新鐵路雙線和**站改及寶蘭(lan)客專**樞(shu)紐(包件號(hao)(hao)序號(hao)(hao)材料名稱規格型號(hao)(hao)單位數量(liang)投標5.供貨業績(ji):投標產品應具有客運專線應用(yong)業績(ji)、開(kai)通(tong)。

科技基函[2005]101號客運專線伸縮裝置技術條件-產品手冊-道

寶蘭客專施組(5年)-豆丁網

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