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你好(hao),根據施工(gong)合同,隧道洞(dong)渣(zha)(zha)所有權(quan)屬業(ye)主(zhu),本工(gong)程需要自(zi)行(xing)利用(yong),可以自(zi)行(xing)利用(yong),自(zi)行(xing)利用(yong)后剩余洞(dong)渣(zha)(zha)不(bu)得出售。去年,我項目部未經(jing)業(ye)主(zhu)同意出售了一部分洞(dong)渣(zha)(zha),主(zhu)是利用(yong)洞(dong)。

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2013-12-3017:45:16公路工程:施工圖要求隧道(dao)洞(dong)渣(zha)臨時(shi)存放,需要臨時(shi)征用土地。該(gai)(gai)筆費(fei)用應該(gai)(gai)是業主(zhu)支出(chu),不是已(yi)經包括(kuo)在100章臨時(shi)用地清單(dan)中。提問者(zhe)對。

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近些年來,由(you)于天然河沙資源的(de)短缺,山區(qu)高速公路外運砂石(shi)料運距和成本顯著增加(jia);另(ling)一(yi)方面(mian)山區(qu)隧道(dao)工程的(de)施(shi)工產生大量棄渣,占用大量土地(di)資源,因此(ci)隧道(dao)洞渣的(de)利用受到廣(guang)泛。

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砂巖隧道洞渣集料在宜巴高速公路中的應用-《交通科技》2013年02期

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我項目部(bu)瀝青混凝土下面層集料采用仙居埠頭鎮諸(zhu)永高速公路(lu)(lu)白鶴(he)隧道洞渣進行破碎,Ⅳ、壓(ya)路(lu)(lu)機(ji)每次折回的位臵呈階梯(ti)形,并隨攤鋪機(ji)向前推進,使折回處不(bu)在(zai)同一。

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楊家(jia)(jia)灣1號隧道、楊家(jia)(jia)灣2號隧道洞渣,設計(ji)容量10萬(wan)卵(luan)石直(zhi)徑一般3~8cm,16cm,磨圓(yuan)度較好(hao),2沖刷(shua)深度計(ji)算堤身為(wei)碾壓(ya)砂礫石梯形(xing)斷(duan)面,堤頂(ding)寬3.0。

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