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鐵(tie)路施工(gong)企(qi)(qi)業的設備配(pei)套及管理,胡小琴;,工(gong)程機械(xie)與維修(xiu)。<正;目前,鐵(tie)路施工(gong)機械(xie)化程度高(gao),控制精度嚴(yan)格,這(zhe)對(dui)鐵(tie)路施工(gong)企(qi)(qi)業的設備配(pei)置和管理提出了更(geng)高(gao)要求(qiu)。尤其。

鐵路施工機械設備管理的研究—《新科教》—2010年第12期—龍源

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摘要:我國(guo)的鐵路(lu)發展對我國(guo)的經濟(ji)發展和國(guo)民(min)建設都具有很重要的作(zuo)用,所以(yi)一(yi)定要對鐵路(lu)的工程(cheng)質量(liang)進行有效的控制。本文首先是論述(shu)了鐵路(lu)施工企業機械設備(bei)管理的。

鐵路施工企業的設備配套及管理-《工程機械與維修》2011年第04期-

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鐵路施工現場工程機械設備管理的探討-《科技信息》2013年07期

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2014-07-19城軌投資升溫動車組招標或下半年(nian)啟動2014-07-12鐵(tie)路設備訂單開通大(da)同(tong)西(xi)安鐵(tie)路客運專線施工正(zheng)酣中鐵(tie)十五局大(da)西(xi)客專開始無砟軌道施工。

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[摘要]安全是(shi)鐵路(lu)(lu)施(shi)工(gong)(gong)企業永恒(heng)的(de)主題,隨著我(wo)國鐵路(lu)(lu)建設的(de)迅速發展及(ji)項目法(fa)施(shi)工(gong)(gong)的(de)全面實施(shi),鐵路(lu)(lu)施(shi)工(gong)(gong)過(guo)程中(zhong)出現了(le)許多新的(de)機械設備不安全因素。機械設備的(de)安全直(zhi)接。

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隨著我(wo)國應(ying)對經(jing)濟危(wei)機的(de)大(da)規(gui)模基礎設(she)施建(jian)設(she)投(tou)資計劃的(de)推出,鐵(tie)路建(jian)設(she)將迎(ying)來(lai)大(da)發(fa)展(zhan),這(zhe)必將帶(dai)來(lai)大(da)規(gui)模機械化施工。回顧近幾(ji)年來(lai)鐵(tie)路建(jian)設(she)機械設(she)備安全狀況卻不容樂觀,。

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2006年(nian)4月4日(ri)-混凝土施工(gong)采(cai)用拌合站(zhan)集(ji)中生產(chan)(chan),建設拌合站(zhan)24座。其中,產(chan)(chan)量60m3/h的(de)后將迎來客(ke)運(yun)專線的(de)建設高(gao)峰,屆時,整個工(gong)程機(ji)械行業將成為(wei)鐵路客(ke)運(yun)專線需求。

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現場必(bi)須有制定的應急預案,配(pei)備應急救援設備;臨近(jin)電氣化鐵路施工(gong)的機械,特別是(shi)高大設備,應保持(chi)與接觸網少(shao)2米以(yi)上的安全距離;2、進場大型施工(gong)機械(包(bao)括:混凝(ning)土運輸。

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鐵路客運專線施工難題以及設備應用(組圖)-鐵路,客運專線,鐵路建設

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