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特點是(shi)同時完(wan)成隧洞開挖(wa)、襯砌、通風除(chu)塵、出渣運輸長隧道(dao)施(shi)工中萬一發生事故,施(shi)工人(ren)員很(hen)難迅速撤離出洞意外事故應急(ji)預案制度(du),如防洪、防火、機(ji)械事故、觸電。

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專(zhuan)求隧道出(chu)渣工程,其(qi)他免談,本車隊(dui)多年(nian)從(cong)事隧道出(chu)渣工程,有一批(pi)能吃苦(ku)耐勞的司(si)機,車隊(dui)管(guan)理模式。現求公路,鐵路隧道出(chu)渣工程。

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機械停放及保養場112.5倉儲設施(shi)112.6工地試驗(yan)室(shi)122.7施(shi)工風、水(shui)、電及通信系統122.8渣場132.9其他(ta)設施(shi)142.10平面(mian)布置(zhi)圖17。

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通(tong)過文獻(xian)查閱(yue)及現場調研,統計(ji)分析了大量公路、鐵路隧道(dao)和(he)水(shui)工隧洞塌(ta)方工程實例,塌(ta)方是小跨度(du)隧道(dao)建設中常見問(wen)題,由于(yu)施(shi)工空間的限制,大型(xing)機械無法完成(cheng)快速出(chu)渣,。

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