9月26日，隨著一聲長笛響起，一列萬噸級無人駕駛重載列車從國家能源集團朔黃鐵路黃驊南站出發(fā)，行駛了兩個半小時后，順利到達黃（驊）大（家洼）線東營西站，精準?？吭谥付ㄎ恢谩４舜伍_行的試驗列車共108節(jié)，全長約1.3公里，總重達10800噸。這是我國重載鐵路智能駕駛領域的新突破，標志著無人駕駛重載列車完成開行試驗。此次試驗的無人駕駛重載列車，從關鍵技術到管控模式都實現(xiàn)了自主可控。

研發(fā)團隊創(chuàng)建了“數(shù)字化仿真、智能化駕駛、遠程化遙控、集約化調度、一體化監(jiān)測、少人化值守”的新業(yè)態(tài)，打造了國內(nèi)首家在車站集中控制、列車智能駕駛全系統(tǒng)革新的智慧重載運輸新范式，其中綜合保障及仿真模擬、遠程操控及自動駕駛、空天車地一體化安全監(jiān)測3項技術填補了行業(yè)空白，實現(xiàn)了“列車駕駛無人化、車站管控無人化”。