編者按：2023年5月起，“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”學(xué)習(xí)平臺(tái)與中國(guó)科學(xué)報(bào)社聯(lián)合發(fā)起“科學(xué)家回信”活動(dòng)，邀請(qǐng)廣大讀者向自己心中向往尊敬的科學(xué)家、科技工作者提問(wèn)、留言?；顒?dòng)啟動(dòng)后，“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”“科學(xué)網(wǎng)App”收到了讀者的踴躍留言。我們精選了讀者王毫雄的提問(wèn)，請(qǐng)南京理工大學(xué)教授戚湧發(fā)出第七十九期手書(shū)回信。

以求索之問(wèn)激發(fā)科學(xué)探討，以互動(dòng)回應(yīng)碰撞科學(xué)新知，“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”“科學(xué)網(wǎng)App”愿成為公眾與科學(xué)的信使，歡迎你進(jìn)入“向科學(xué)家提問(wèn)”小程序提問(wèn)、留言。

讀者王毫雄：科學(xué)家您好！請(qǐng)問(wèn)如今智能交通的發(fā)展趨勢(shì)是什么樣的？有沒(méi)有好的就業(yè)前景？智能交通與傳統(tǒng)的交通有什么區(qū)別？

戚湧：智慧交通正引領(lǐng)交通領(lǐng)域的深刻變革，其發(fā)展趨勢(shì)令人矚目。在技術(shù)驅(qū)動(dòng)下，智慧交通系統(tǒng)不斷融合大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈和元宇宙等先進(jìn)技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)的精準(zhǔn)感知、智能調(diào)度與優(yōu)化管控。

當(dāng)前，智慧交通的應(yīng)用廣泛，從智慧交通系統(tǒng)的感知、認(rèn)知、預(yù)測(cè)和決策，到車路協(xié)同、自動(dòng)駕駛技術(shù)等，都在顯著提升交通運(yùn)輸系統(tǒng)的安全性、效率和環(huán)境友好性。政府政策的扶持也為智慧交通的發(fā)展和應(yīng)用提供了強(qiáng)大動(dòng)力，推動(dòng)了相關(guān)技術(shù)的研發(fā)和創(chuàng)新。

未來(lái)，自動(dòng)駕駛技術(shù)有望成為智慧交通的核心亮點(diǎn)。隨著技術(shù)的不斷成熟和成本的降低，自動(dòng)駕駛將逐漸普及，改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞剑岣呓煌ㄏ到y(tǒng)的整體運(yùn)行效能。同時(shí)，交通智慧管控系統(tǒng)也將進(jìn)一步完善，通過(guò)數(shù)據(jù)分析和智慧調(diào)度，實(shí)現(xiàn)交通流量的精準(zhǔn)控制，有效緩解城市擁堵問(wèn)題。

智慧交通的就業(yè)前景非常廣闊。隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新和應(yīng)用場(chǎng)景的拓展，智慧交通行業(yè)將催生更多的就業(yè)機(jī)會(huì)和崗位，為大學(xué)生和相關(guān)人才提供廣闊的發(fā)展前景。因此，對(duì)于有志于從事智慧交通領(lǐng)域的人來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是一個(gè)充滿機(jī)遇和想象的時(shí)代。